(ТЕОРИЯ) Пример решения задания из 2 части

[Маркарьян В.Г.]

Задание. «В XVIII в. в Англии и столетием позже в России шёл промышленный переворот. Приведите аргументы, что открытия (изобретения), сделанные в тот период, повлияли на ход промышленного переворота (технический прогресс).

Решение:​

Нужно указать два факта, которые можно использовать в аргументации:
1. Открытие первой железной дороги в России в 1837 г.;
2. Джеймс Харгривс сконструировал прядильную машину.
Чтобы полностью выполнить задание необходимо:
1. Указать изобретение/открытие (в задании не является обязательным указывать изобретателя, но его имя может считаться фактом);
2. Показать влияние этого изобретения на промышленный переворот (процесс перехода от ручного труда к машинному, от мануфактуры к фабрике).
Необходимо показать, как данное изобретение помогало развивать промышленность.

Примерные варианты ответов:
Для Англии:​

1. Да, в XVIII в. в Англии Джеймсом Харгривсом была сконструирована прядильная машина («Дженни»), которая позволяла одному человеку, работавшему на ней прясть сразу несколько нитей и гораздо быстрее, чем вручную, благодаря этому изобретению количество произведённых нитей увеличивалось, что способствовало росту числа ткацких фабрик.

Прялка «Дженни», названная в честь дочь Дж. Харгривса​

2. Да, в XVIII в. в Англии Уаттом была усовершенствована паровая машина, которая могла силой пара приводить в движение детали различных машин, в том числе и прялки, колёса или кузнечных мехов. Данное новшество способствовало техническому прогрессу в Англии, так как паровые машины применяли на фабриках и заводах, постепенно заменяя труд людей, а также другие изобретатели модифицировали паровые машины в будущем, делая их более удобными, безопасными и т.д.

Паровая машина Дж. Уатта
Для России:​

1. Да, в России изобретения также повлияли на промышленный переворот, так в 30-е гг. XIX в. была открыта первая в России железная дорога, что позволило в дальнейшем развивать этот опыт и активно строить новые железные дороги, что поощряло промышленность, так как часть комплектующих производили на российских заводах, а также железные дороги позволяли быстро перевозить сырье к местам переработки, готовые товары к местам реализации и т.д.

1837 г. — открытие железной дороги из Санкт-Петербурга в Царское село, позже была продлена до Павловска​

2. Металлург П. Аносов разработал несколько вариантов получения булатной стали, благодаря чему началось производство булатных клинков, которые славились по всему миру, также Аносов своими исследованиями увеличил извлечение золота из содержащих металл песков в сравнении с обычной промывкой, таким образом открытия Павла Аносова способствовали промышленному развитию России.

Павел Аносов на уральском заводе. Художник Г.М. Ламанов​